Page 36 - Professional Line 7
P. 36
РЕШЕНИЯ
НОВО НИВО НА ФИЛТРАЦИЯ ДИЗЕЛОВОТО ГОРИВО
ЗА ТЪРГОВСКИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА
ПЕРСОНАЛИЗИРАНО
РЕШЕНИЕ ЗА MAN
За своя клиент MAN Truck & Bus, Hengst използва модулната система Blue.maxx
за филтрация дизеловото гориво, като основа за разработване на персонализирано
решение: Система за централизирано филтриране на горивото (FSC).
овата FSC е петстепенна система за филтриране, Това опростява работата на системата и прави
с воден сепартор предназначен да работи през възможно елиминирането на електрическия нагревател в
Нцелия и живот. Отделните степени са оптимално предварителния филтър при стандартните системи.
интегрирани в предварителния филтър и основния филтър. FSC първо ще бъде инсталиран в новата серия двигатели
Особеността на това персонализирано приложение е D15 на MAN. Новият двигател D15 за TGS и TGX според
смесителният клапан. При ниски температури (по време на стандарта Euro 6d се предлага с компактен девет литров
зимна експлоатация) топлото дизелово гориво от обратния работен обем.
поток на горивната система, се смесва със студеното При следпродажбеното обслужване, филтърните вложки,
дизелово гориво от резервоара. Това предотвратява ще бъдат налични от април под типовото обозначение
задръстването на филтърната медия от парафинови E464KP01 D418 (основен филтър) и E465KP D445 (пре-
кристали. Системата гарантира надеждната работа и през филтър).
преходните периоди.
34

