Page 78 - Professional Line 7
P. 78
РЕШЕНИЯ
РЕШЕНИЯ
КАКВО Е DPF?
DPF означава Дизелов Филтър за Твърди Частици.
Целта му е да филтрира твърдите частици (PM),известни като
сажди, от изгорелите газове
КАК РАБОТИ DPF-А?
Изгорелите газове, съдържащи С течение на времето в DPF-а се Регенерацията изисква висока
сажди преминават през DPF-а. натрупват сажди. В крайна сметка температура на отработените
Филтърът улавя всяка части- това натрупване предизвиква об- газове, в диапазона 570 ° -750 ° C.
ца, по-голяма от един микрон, ратно налягане, което се засича от Уникалната комбинация от висо-
като същевременно пропуска блока за управление на двигателя ки температури и ценни метали,
газовете. (ECU), и се отчита че се изисква превръща субстратът от сажди в
регенерация. пепел. Сега DPF е регенериран и
готов за използване.
ОСНОВНИ КОМПОНЕНТИ НА DPF
ВИДОВЕ
РЕГЕНЕРАЦИЯ
ФИЛТЪР
Кордиерит или силициев карбид (SIC) Пасивна: Автоматична реге-
мрежата от филтърни капани улавят от нерация, която започва,кога-
потока частици, по-големи от един микрон. то DPF-а достигне необходи-
мите нива на температури на
МЕТАЛЕН КОРПУС изгорелите газове
Метален корпус от неръждаема стомана,
който да издържа на екстремните Активна: Ако пасивната реге-
температури. нерация не завършила
цикъла и сензорите показват,
ПОДЛОЖКА
Правилният избор на уплътнителната че DPF-а достигнал своя
подложка е от изключителна важност, капацитет, то тогава започва
за да се гарантира издръжливостта и активна регенерация. Инди-
дълголетието на продукта. каторът на таблото за упра-
вление на DPF-а ще светне,в
този случай превозното
средство трябва да продължи
да се движи, до финала на
цикъла.
Ръчна: Ако активната реге-
нерация не може завършена,
което обикновено се дължи
на краткото разстояние на
придвижване, то тогава ще
бъде необходимо, да се на-
прави ръчна регенерация, в
автосервиз.
76
