Page 82 - Professional Line 2020/8
P. 82

РЕШЕНИЯ


          ТЪРСЯТ СЕ ЕФЕКТИВНИ



          СИСТЕМИ ЗА РЕЦИРКУЛАЦИЯ




          НА ОТРАБОТЕНИ ГАЗОВЕ





          В МОМЕНТА ДЕБАТЪТ ЗА НАМАЛЯВАНЕ НА ЕМИСИИТЕ ОТ ЛЕКИ АВТОМОБИЛИ ДОМИНИРА В
          ЗАГЛАВИЯТА. ВСЕ ПО-ЧЕСТО СЕ ОТПРАВЯТ ПРИЗИВИ ЗА ИЗПОЛЗВАНЕТО НА АЛТЕРНАТИВНИ
          УСТРОЙСТВА. ВЪПРЕКИ ТОВА, ЕДНА ВЕЧЕ УТВЪРДЕНА ТЕХНОЛОГИЯ ЗА РЕЦИРКУЛАЦИЯ НА
          ОТРАБОТЕНИТЕ ГАЗОВЕ (EGR) МОЖЕ ДА ИМА ВАЖЕН ПРИНОС И В ТОВА ОТНОШЕНИЕ.



              се по-строгите разпоредби      и предлага решения в тази област от   охладители и маслени филтри.
              за емисиите по света значи-    1970 г. Сега компанията е европей-  Следователно, още по-важно е,
         Втелно развиха използването         ски лидер на пазара за контрол на   компонентите да са координирани,
          на технологията EGR. Системи с     емисиите и намаляване на разхода    както прецизно помежду си, така и
          рециркулация на охладени отработе-  в двигателя. Pierburg произвежда   със съответния двигател. Само по
          ни газове се налагат от въвеждането   широка гама от EGR охладители и   този начин те могат да гарантират
          на стандарта за емисии Евро 4, за   клапани за множество модерни пре-  пълна функционалност. Поради
          да се постигнат съответните огра-  возни средства като OEM.            тази причина е препоръчително да
          ничения за отработените газове.    Нейната дъщерна компания            замените износени или дефектни
          EGR охладителите са инсталирани    Motorservice, отговаря за следпро-  компоненти с еквивалентна резерв-
          в почти всички превозни средства,   дажбеното обслужване и предоста-   на част. Въпреки че компонентите,
          които покриват стандарта Евро 5.   вя за независимия вторичен пазар    участващи в рециркулацията на
          При Евро 6, се налага да има и EGR   тези висококачествени продукти.   отработените газове, не са тради-
          с ниско налягане, в допълнение                                         ционни износващи се части, все
          към силно охладения EGR, за да се   ОПИТЕН ЕКИП                        още може да възникне повреда
          постигне допустимото ниво на еми-                                      по време на експлоатационния
          сии на азотен оксид. Изглежда, че   Съвременната тенденция за рецир-   живот на двигателя. Много хора
          края не се вижда - търсенето на все   кулация на отработените газове, е   посещават и най-близкия сервиз
          по-ефективни компоненти нараства   за компактни модули, изработени     в случай на типични симптоми за
          бързо.                             от алуминий с вграден EGR клапан,   неизправност в системата на EGR
          Pierburg е истинският пионер в ре-  байпасен клапан и допълнителни     като черен дим, загуба на мощност,
          циркулацията на отработени газове   приспособления като маслени        лош празен ход или неадекватно
                                                                                 ускорение. В крайна сметка всяка
                                                                                 неизправност води до загуба на                   PRODUCTRANGE
                                                                                 мощност и това означава, че ре-
                                                                                 монтът е неизбежен.
                                                                                 ОТНОСНО РЕЦИРКУЛАЦИЯТА

                                                                                 НА ОТРАБОТЕНИТЕ ГАЗОВЕ

                                                                                 Рециркулацията на охладените
                                                                                 отработени газове намалява съдър-
                                                                                 жанието на кислород във въздуш-
                                                                                 но-горивната смес, чрез добавяне на
                                                                                 отработени газове и следователно
                                                                                 намалява температурата на горене в
                                                                                 цилиндрите. Тъй като вредните азот-
                                                                                 ни оксиди (NOx) се срещат предим-
                                                                                 но при високи температури и наля-
                                                                                 гания, концентрациите на NOx могат
                                                                                 по този начин да бъдат намалени с
                                                                                 до 50% - преди да бъдат изпуснати
                                                                                 в околната среда. Образуването
                                                                                 на частици сажди също намалява
                                                                                 с приблизително 10% в дизеловите
                                                                                 двигатели чрез рециркулация на
                                                                                 отработени газове.                                OUR HEART BEATS FOR YOUR ENGINE.
         80
   77   78   79   80   81   82   83   84   85   86   87