Page 28 - Professional Line 2020/8

РЕШЕНИЯ

НОВО НИВО НА ФИЛТРАЦИЯ ДИЗЕЛОВОТО ГОРИВО

ЗА ТЪРГОВСКИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА

ПЕРСОНАЛИЗИРАНО

РЕШЕНИЕ ЗА MAN

За своя клиент MAN Truck & Bus, Hengst използва модулната система Blue.maxx
за филтрация дизеловото гориво, като основа за разработване на персонализирано
решение: Система за централизирано филтриране на горивото (FSC).

овата FSC е петстепенна система за филтриране, с елиминирането на електрическия нагревател в предвари-
воден сепартор предназначен да работи през целия телния филтър при стандартните системи.
Ни живот. Отделните степени са оптимално интегри- FSC първо ще бъде инсталиран в новата серия двигатели
рани в предварителния филтър и основния филтър. Особе- D15 на MAN. Новият двигател D15 за TGS и TGX според
ността на това персонализирано приложение е смесител- стандарта Euro 6d се предлага с компактен девет литров
ният клапан. При ниски температури (по време на зимна работен обем.
експлоатация) топлото дизелово гориво от обратния поток
на горивната система, се смесва със студеното дизелово При следпродажбеното обслужване, филтърните вложки,
гориво от резервоара. Това предотвратява задръстването ще бъдат налични от април под типовото обозначение
на филтърната медия от парафинови кристали. Системата E464KP01 D418 (основен филтър) и E465KP D445 (пре-фил-
гарантира надеждната работа и през преходните периоди. тър).
Това опростява работата на системата и прави възможно

26